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土拍结果速报：
龙霞站A-12b、A-20地块吸引了中梁、德信、世茂、华鸿、华董、大发等房企参与。
纵观今天参拍的房企，中梁、华鸿、华董、大发为本土房开，德信深耕已久，世茂入温时间虽说不长，但在温州全市已有8个项目在手，在外来房企中也是叫的上号的。
最后A-12b地块经过21轮报价，德信以总价万元，折合楼面价元/㎡拿下。
紧着出让的A-20地块经过18轮报价，以总价万元，折合楼面价元/㎡被华董收入囊中。
01昨日洪殿地块元/㎡+㎡*策性用房的结果一出，大发都会道一号地wang宝座成功“让位”。
底下有评论说“地王现，风云变”、“想要其灭亡，先使其疯狂”，虽说结果惊爆眼球，但结合省内大环境来看，近期“地wang”现象也非温州独有，还请淡定。
近的如宁波，6月4日，万科竞得鄞州区19-1a-1#-1（东钱湖）地块，折合楼面价元/㎡，。
再往前，4月3日，绿城竞得宁波东部新城核芯地块，楼面价.3元+㎡人才用房。这宗地才算可怕，按业内人士的算法实际楼面价已破3万。
至于近期“地wang频出”的原因，圈姐认为可能与以下相关：
1、首先最关键原因自然还是房企手中有钱，急于沉淀资金。
2、省内杭州的地太难抢以及限价硬码。4月钱江晚报发文“房价松动？杭州房企别抱幻想了！”因而总部在杭州又有深耕浙江需求的房企，自然流向省内限价管控稍宽松城市，如宁波、温州等。
话说回来，对比4-5月的土拍战况，少则10余家房企、多则20余家房企抢地的激烈厮杀局，今天的龙霞路站地块仅6家房企报名，不免显得有些冷清？？？
核心原因有二：其一是因为该地块规模较小，老大房企们提不起兴致；其二则是因为起始楼面价不便宜，售价预期有待衡量。
02下面圈姐就简单与大家聊一聊这2宗，端午节前收工拍的梧田街道S1线龙霞站旁A-12b、A-20地块。
A-12b、A-20地块相对位置
两地块位于霞北路以南，北面是轻轨S1线，南面与湖滨1号、同人欣园隔河相望，两地块中间被寮东家园、纺织路隔离。
具体来看下两宗地块的基本指标、规划要求、以及代建要求：
从基本指标看，两地块面积都不大，土地面积1万方上下，计入容积率建筑面积也就3万方左右。
现在的楼盘讲究归家礼序，豪宅盘更是深得奢靡精髓，前提需要地块有较大的空间。正如上图所见，两地块土地面积偏小呈扁条形，因而打造高端盘的内在条件上略有遗憾。
不过地块外在的景观优势较为明显，两地块的南向的一线河景视野还算不错；
A-20地块南向河景
同人欣园一侧眺望A-12b地块
其次，在两地块均有代建南侧公共绿化和生态河岸，也就是说，在地块本身较小的劣势下，若能合理利用外部景观资源，促成“内园外河融合”，又或者通过滨河绿道串联公共游憩功能等，即可一定程度上弥补其规模景观上的劣势。
当然，关于一点，在地块的规划要求也已明确提出。
在规划文本中，值得注意的是两地块的停车配置、地下空间硬性指标上略有不同，不过均不得设置机械车位。这倒是方便了不少的停车“困难户”，同时两宗一比A-20地块，地下车库成本会略高些。
04一看地块名称，大家不难理解，这两宗地块也是概念当红的“轨交盘”。自S1轻轨开通以来，带动不少轻轨沿线盘的问询度，它们的去化速度也有所加快。
在这里，圈姐也透个底，办公室的某同事准备购房，早已挑中科技城某项目，结果那叫一个纠结、犹豫，开通前不买，偏偏赶在S1开通后跑去买，优惠收回不少。
当然，除了浙南科技城“三胞胎”比较知名的TOD盘外，在已开通的S1段中也诞生了不少的“轨交盘”，这些盘由于行*区域、所在版块以及出让时机的不同，成交楼面价自然有所差异。
部分轨交盘清单·数据来源朗兆市场研究中心
可见，17年以前成交的轨交地块溢价率低几乎底价成交，特例的是大发都会道一号，该地块距离惠民路站不算远，但他的楼面价与轻轨因素不大，主要是绿轴地段，以及与拿地时处于温州楼市的高峰期相关。而19年以来受轻轨开通利好以及市场热度影响轨交地块多以高溢价率成交。
04再来看看区域市场如何，圈姐收拢了一圈周边的二手房价，便于大家求购时参考。
德信湖滨1号、悦城项目分别于、年拿的地，总建约12万方，当时的成交综合楼面价元/㎡，该项目于年3月30日首次开盘，销售均价在1.89万左右。目前二手房价格在2.4万-2.68万元/㎡。
同为地块南侧的同人欣园二手房价格在2万-2.5万元/㎡，御龙公馆二手房价格在2.1万-2.47万元/㎡，宏地南塘府基本也是为尾盘销售状态，高层价格2.4-2.5万元/㎡，叠墅价格在3.2万元/㎡，洋房价格2.97万元/㎡。
051、就地块景观条件来看，两宗地块水系环绕，加上地块南侧代建的生态水岸，有利于弱化该项目因规模小而导致的景观可塑性不强的局面，从而营造内外景观呼应之效。
2、地块毗邻S1线龙霞站，实打实的轨交房，好处是交通出行较为便捷，坏处是噪音可能较为明显。因此地块也规定了，市铁投集团须做好地块北侧受市域铁路S1线影响区域范围的防护及降噪措施，在S1线噪声辐射范围路段设置直立式声屏障。
3、就片区市场需求而言，龙霞站及梧田以及温州大道以北区域人口密度较大，辐射范围广，板块内近年新建商品房不多，在售只有宏地南塘府项目尾房，应该来说，被抑制的购买需求还是强劲的。
周边项目供应示意图·数据来源朗兆市场研究中心
5、从板块商业氛围来说，板块内商业围绕月乐西街沿街底商为主，缺乏大型商业的支撑，好在A-20地块规划了少量的商业用地功能，且兼容的零售商业用地、餐饮用地建筑面积≤㎡，满足日常的社区生活需求，但是，倘若整个板块内规划有大型商场，或类似TOD规划上盖物业及商场，则更有利于整个板块的档次和配套的提升。
6、德信在板块内先后开发湖滨一号、悦城、玖号院（合作）等诸多项目，对板块市场了若指掌且具备客户资源优势，该地块由德信竞得不失为觅得好归宿。
好了，节前最后一拍收工，祝大家端午安康~
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温馨提示：
以上链接对项目特点所做的介绍，仅供参考。我们务求客观真实，但无法涵盖项目所有信息，也无法预测相关价格变化。读者如产生购买行为，请务必看清售楼处的周边不利因素公示，样板房的非交付标准明示，对项目周边现状进行实测。
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