我是小马哥
我有自己的原则
就是不想一辈子在别人面前低头
我倒霉了三年，就是要等一个机会
我要争一口气
不是要证明我比别人威风
只是想告诉人家
我不见了的东西我自己一定要拿回来
这是小马哥在《英雄本色》影片中的一句经典台词。小马哥，重情义，讲原则，勇猛无敌，为了朋友奔向血雨腥风，枪林弹雨，每每想起都被这种充满热血的情义感动。
作为霄马传媒的创始人之一，明知做媒体要客观公正，但却也想给公司注入这种讲原则，重情义，无畏前行的*。这也刚好和老陈的那句——不诋毁竞争对手，不贬低同行，不辜负客户的价值观不谋而合。
从今天开始，为了便于好记和理解，也为了缅怀经典和鼓舞自己，我斗胆给自己起了一个昵称“小马哥”。
马云退休的故事
昨天，小马哥通过趣说的形式，讲述了马云退休背后的故事，复盘了马云前半生创业的奋斗历程和取得辉煌成就。虽是趣说，但对每一位创业者、每一位即将退休的前辈来说，何尝不是一次触及灵*的镜照与反思。
马云的仗打完了，现在该我们上了。视线回归，小马哥现在更想知道的是，那些现在仍然奋斗在汽车后市场一线的老谢，老郭，老李，老刘，老潘，老谭，老卢，老张们，你们的仗何时能打完，冲锋陷阵了一辈子，你们有没有觉得累了，想歇一歇呢？
《马云退休了！汽车后市场的老兵们，准备好退休了吗》一文发出后，小马哥收获了很多朋友的热情反馈，他们一条一条、一段一段的给小马哥回忆，他们自己心中的老兵和老兵的传奇故事。
根据大家的陈诉和建议，小马哥可以说是满怀着激动与崇拜的心情做了以下的盘点，或有诸多不妥，敬请各位前辈同仁谅解。
致敬老兵
何谓老兵？
我理解的是，最早一批的行业从业者、开创者、拓荒者，在一片充满变数、未知的领域中搏杀与突围，风里雨里走过，几经沉浮，却从未放弃，并活了下来。他们用智慧和汗水，书写了一个一个的传奇故事。
这批老兵来自全国各地，在汽车后市场领域，从底层中走来，或是一名小小的业务，小编辑，又或者是一个普通的技术工人。后来，他们在创业的浪潮中几经沉浮，快速成长起来，成为了行业发展的顶梁柱。
老兵1——谢宇（雅森国际董事长）
推荐理由：创建中国第一个汽车用品主题的专业展览会，展会面积连续5年保持25万平方米的全国第一的规模。
雅森的变革从年开始，一个是车品宝电子商务平台，一个是雅森帮在线教育平台，电子商务平台用了5年时间，一路跌撞，投资过亿？烧钱过亿？教训过亿！B2B商业模式在最热的时候确实做起来很容易，但如何坚持运作下去，是个问题。车品宝也是用了5年时间，到去年，终于开始盈利了，终于在摸索中找到合适的B2B盈利模式。在线教育平台还在不断摸索中成长。
老兵2——卢灿光（好帮手董事长）
推荐理由：汽车电子行业的老大哥，始终冲在第一线，从特种车到民用车、从通用机到专车专用、再到天价车机、私人定制，不停和自己较劲，不停断自己后路，却每每能踩准节奏。他更喜欢被叫作“创始人”而非“董事长”，他仍视自己为创业者，那间位于“皇冠大楼”8层的董事长办公室，经常在凌晨12点时，亮着灯。
懂产品的人还是太少，有人说我们把几个硬件叠加在一起就想卖这么贵，想钱想疯了。那是他们（对产品）理解有问题，只看到了表象，没有看到实质。
老兵3——刘伟烈（广东环球汽车用品有限公司董事长）
推荐理由：中国汽车用品第一人。年在广州永福路开设国内第一家汽车用品店后，刘氏家族拓展形成了全国汽车用品市场的“永福商圈”，建立了中国首家汽车用品BTOB网站，以其非凡的潮商智慧，造就了一个又一个商业传奇。
全世界的汽车为汽车用品市场提供了一个升级、改造的雕像，而汽车用品的创新、改造又为汽车厂商的研发、设计、生产提供了一个反向的动能。
老兵4——白权勇（重庆市工商联汽车服务业商会会长）
推荐理由：
中国汽车服务行业元老级人物，聚友快车道汽车服务连锁创始人。白手起家，年去职创办聚友汽车配件有限公司至今，是重庆较早从事汽车服务业的创业者之一。从几个人的单一服务功能门市，发展成为全国知名品牌，多次获得全国性行业先进称号和表彰。
汽车服务中高端会员店的走势，不管是现在还是在未来，它仍然有生存和发展的空间，因为这类店主要是面对高端客户的群体。在每一个地区和城市，都有一部分高端客户，它有自己的生存发展的空间。高端会员店是一种比较专业化的细分，这类店面在一个地区不能过多，如果一个地区有三五个店，发展应该是非常好的！
老兵5——郭平（ACA中国汽车俱乐部联盟会长、原中国汽车用品联合会秘书长）
推荐理由：中国汽车用品行业商协会推动者，在全国各地汽车用品商协会的申请与成立上起到了巨大的主导作用，也有网友说他是一个具有争议性的传奇人物。
互联网对现在传统的汽车后市场冲击很大。现在传统的汽车后市场举步维艰。这个时代是抱团取暖的时代，是资源整合的是时代。虽然汽车行业也有很多起伏，发展趋势和人们对经济发展的需求相对来说在稳步增长，在未来一段长时间，汽车行业还是能持续发展的，汽车电商也将是未来发展的大趋势。
老兵6——郭杰（宏达集团董事长）
推荐理由：郑州国际汽车用品展创始人，国内汽车后市场展会三驾马车之一，行业人常这样总结：北雅森，南九州，中宏达。
目前经济情况不好，有人说从危机看到了机遇，关键是把握心态，运用互联网思维构造新的模式，心态为零，努力拼客户，拼市场，赢得一席之地，要有凤凰涅盘的准备，以带动新的发展。
老兵7——姜海涛（爱车小屋董事长）
推荐理由：
以做汽车香水起步，一路折腾。年，正式上线爱车小屋APP——一站式汽车用品采购平台，成长为汽车后市场的领*者之一，深得资本市场追捧。最近又引进了一款机油：澳德巴克斯铁罐机油，产品质量获得国际SGS认证。API美国石油协会认定的最高级别SN级。
做平台肯定是困难重重，但是不做商业模式的转型升级，以后困难会更加严重。互联网的真正价值就是打破传统的信息不对称，让信息与信息、信息与人、物与人的连接变得更便捷。
巾帼不让须眉，顶起汽车后市场的半边天
但凡说起女人，小马哥脑中的形象必然是，温婉含蓄，柔弱伊人。但在汽车后市场的大*中，却有2位巾帼女豪，上阵不弱于任何人，他们跟男人们一样披荆斩棘，勇闯天涯，赢得了行业的认可和尊重。
巾帼英雄1——潘丽华（威固中国董事长）
推荐理由：为人谦逊、低调、有涵养，但不乏企业家的精明和智慧。一直坚持做威固，对这个品牌饱含热爱。做生意讲究情感，不一定只看重钱，精神追求是同等重要的。
在中国做决策就是要迅速，我觉得中国市场有非常大的潜力、中国市场未来很好，只是有一个时间过渡，这个品牌一定被中国市场所接受，该决定的时候就要决定。
巾帼英雄2——刘凤喜（上海追得新材料科技有限公司董事长）
推荐理由：湖北洪湖人，著名女企业家，汽车用品后市场领*人物。年开创“大师贴膜”服务品牌，推出了专业贴膜标准的服务体系，开创了专业、标准、规范化的贴膜服务新模式。“大师贴膜”在全国已有多家分店。
一粒草的种子和一粒树的种子在种下去之前你可能觉得没什么差别，但种下去你会发现，一粒草的种子无论如何也长不成树，顶多是灌木丛，但相应的土壤和条件下，树的种子种下去他就能长成参天大树。一个企业的格局就是这粒种子，你的企业最终长成草还是树取决于你给它的格局如何。
……
老兵还有很多，很多，老兵的故事讲不完，这里只做概述。
向老兵致敬吧！因为几十年来，他们就像红*二万五千里长征的士兵一样，从一名新兵蛋子，一路拼杀，生生死死的活了下来。老兵们留给我们的不仅是一个一个传奇的故事，更是一种不畏艰险，敢于拼搏的精神。
退休了，干些啥？
老兵一身荣光，但终有年老的一天。就像马云一样，他缔造了商业传奇，却终要挥泪走向幕后。马云退休了，老兵们你们准备好退休了吗？本人带着几分敬畏的心情，拨通了一些几位老兵的电话。
刘伟烈：
我的精力还很旺盛，有很多事情想做，除了时刻