大家好，本文将和大家分享《开完马自达3昂克赛拉，再开大众高尔夫，车主：差距一目了然》。
前几天跟车主王先生聊天，他有两款车，其中一架是马自达3昂克赛拉，另一台就是大众高尔夫，所以他对两款车都很了解。那么大众高尔夫的实力比马自达3昂克赛拉强吗？马自达3昂克赛拉与大众高尔夫又有哪些不同的地方？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
大众高尔夫：而且车子主要也是给爱人开的多些，对她来说这个动力已经太够用了。的车重配马力，很OK，提速杠杠的。动力还行，三档以后特别有自信。起步稍慢，但是中段加速非常给力。
马自达3昂克赛拉：由于是新手女司机，平时开车也不快，动力对我来说，够用了。动力跟2.0版的有点比不起来，但是个人觉得女孩子1.5就可以了。如果深踩油门，推背感还是有的。日常行驶在市区，速度也够用。
大众高尔夫：刚刚够用吧，紧凑级两厢车，谈不上说多么优秀的空间，只能说在同级别里一般般。好停车啊-前排主驾驶，我标准身材，完全够用。大众的储物空间，倒是不缺，做工反正一般。提到后备箱更是够赞，大众高尔夫的后备箱确实挺能装。
我认为舒适性就是空间了，大众高尔夫要是坐4-5个人就别提什么舒适。悬架软肋，不是很舒服，颠簸感觉太明显，一个小石头能让我误以为我擦到车子还肇事逃逸，真吓人。细沥青特别安静，粗路面开车窗胎噪就大了，必须关窗。前排软硬适中，包裹性很好。
马自达3昂克赛拉：除非是逢年过节时候才会满座，空间大小无所谓#40，我开车又不坐#41，。好在对于晕车的小老太太来说，后排并未带来太多不适，也就慢慢地接受了。手套箱空间充足，里面放些备用的毛巾，手套，纸巾等用品。后备箱还挺大的，深度是蛮深的，能放下很多东西。
舒适性个人表示满意，老婆也表示满意，总得来说自己喜欢就好了，自己够用就行了。车身的侧倾感很小，车身的稳定性依然很好。是属于好听的，而不是烦躁的声音。可能就是后排地面的凸起问题，在满载的时候，会影响到乘坐的舒适性。
大众高尔夫：大众的操控给人一种很沉稳的感觉，坐在里边很踏实。就我自己感觉，方向盘握感不佳。底盘在走烂路时比较从容，跳动在接受范围内。我平时开雷车的，踩这个刹车还真适应了一会，开惯德系的领导比我适应的要快些。目前是7个多油，不知道以后会不会增加。
马自达3昂克赛拉：操控还是一如既往的马自达，不管是在什么情况下，驾驶起来都能提供丰富的驾驶乐趣。方向盘调校灵敏，稍一动便可以，可以随心所欲。驾驶感觉良好，过弯和减速带底盘感觉很扎实，上手比较容易。刹车时减速效果非常平稳，从头到尾都是一个力度，很舒服。目前油耗在6.9L/KM，挺省油的，能接受。
大众高尔夫：对内饰要求不高，可以接受。大众的内饰也都一样，比较喜欢的是半包围的仪表台，稍微有点不满意的是播放机的屏幕有点点小。内饰风格很运动，用料绝对到位。车上放了很多活性炭，也没闻见什么异味。
马自达3昂克赛拉：内饰细节走线很讲究，不会觉得粗制滥造的感觉。档位旁的五指按键操控屏幕灵活自如可以手写这是一个亮点也是很满意的，总之内饰方面看着就值钱。座椅很舒服，包裹性十足，坐着驾驶位上基本没啥盲区。异响倒是没发现，这点倒挺好的，也有概率问题吧，不过暂时没发现，挺满意。
综上所述，大众高尔夫和马自达3昂克赛拉算是不相上下，各有各的优势。对于大众高尔夫来说，排气声音不错，特别是地库里冷车启动，有点声音，另外高转换挡能放炮，不过不满意的就是倒车刹车有尖叫声，每次下班都特么特别尴尬，那声音大的，隔几十米都听得见。马自达3昂克赛拉的话，最满意是配置，低配也有电子手刹和倒车影像，不错不错，还有外观，日式轻奢范，颜控杀手，让人一见钟情，但是后排空间，不过我一般后排也不带人，所以问题不是特别大。对于这两款车，各位怎么看？